افزایش شش‌برابری اعتبارات شهرداری اهواز / سهم ۴۵ درصدی بودجه عمران شهری

رضا امینی در آیین بهره‌برداری از پروژه تعریض و ‌بهسازی پل راهنمایی و رانندگی (شهدای نهضت‌آباد) که شنبه ۱۲ مهر انجام شد، اظهار کرد: شورای شهر اهواز پویا و فعال است و اخباری که به نابحق توسط افرادی منتشر می‌شود حکایت از کینه‌ورزی و حسادت دارد. گاه اخبار غیرواقعی توسط افراد معاند ‌و از روی حسادت منتشر می‌شود. البته برخی هم از روی دلسوزی تلاش می‌کنند اجماع در این نهاد مقدس بیشتر شود.

وی افزود: در سال ۱۴۰۰، اعتبارات شهرداری اهواز بیش از سه هزار و ۵۵۰ میلیارد تومان بود که با افزایش آن برای پنجمین سال، به ۲۰ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان رسید یعنی شش برابر شد. 

شهردار اهواز گفت: سهم عمرانی بودجه شهری اهواز از ۲۸ درصد به ۴۵ درصد رسیده است یعنی در نظام بودجه‌ریزی، انقلاب شده است. در شهرداری هر چه بودجه عمرانی بیشتر باشد توسعه بیشتری انجام می‌شود.

وی بیان کرد: در سال ۱۳۸۳ تسهیلات بانکی به ارزش ۷ میلیارد تومان برای آزادسازی خیابان نهج‌البلاغه دریافت شد که به دلیل پرداخت نشدن تسهیلات، حساب‌های شهرداری مسدود شد و رقم این وام در سال ۱۴۰۰ به ۴۸۵ میلیارد تومان رسید و اگر این بدهی در سال ۱۴۰۱ پرداخت نمی‌شد به ۷۰۰ میلیارد تومان می‌رسید اما با تلاش، رقم بدهی به ۱۵۰ میلیارد تومان کاهش یافت.

امینی ادامه داد: با تسویه این بدهی، ۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار مالی و اوراق مشارکت مالی دریافت شد.

وی با اشاره به اجرای دو پل چهارشیر و اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح شهید چمران اضافه کرد: همچنین پروژه پل شهدای غزه در حال اجرا است و به زودی به بهره‌برداری می‌رسد.

شهردار اهواز با بیان اینکه مجموعه اقدامات در ۱۰ پل در این دوره انجام شده است، گفت: پروزه تقاطع غیرهمسطح میدان چمران کیانپارس و رمپ پل هفتم نیز به زودی کلنگ‌زنی می‌شود.

وی گفت: شهر اهواز در حوزه پسماند مشکل زیادی داشت که با تلاش‌های انجام‌شده در حوزه معاونت خدمات شهری شهرداری با وزارت کشور، سایت تولید کمپوست اجرا و اهواز در رتبه چهار شهر برتر کشور قرار گرفت. خط دوم‌ نیز در حال طراحی و برنامه‌ریزی است.

امینی گفت: یکی از معضلات شهر اهواز، تخلیه نخاله در معابر عمومی است در حالی که شهروندان باید نخاله را در محل مشخص‌شده تخلیه کنند و تحویل بدهند و به عدول از این قانون باید مجازات داده شود. با پولی که برای جمع‌آوری نخاله از شهر در هر سال هزینه می‌شود، می‌توانستیم هر سال یک ورزشگاه سرپوشیده در اهواز اجرا کنیم.

وی افزود: کارخانه بازیافت نخاله برای تبدیل به جدول و بلوک راه‌اندازی شده است. تلاش شده است به جای صرف هزینه‌های جاری، با این اقدامات موجب پیشرفت شهر اهواز باشیم.

شهردار اهواز با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه حمل و نقل، گفت: کار در خط یک قطار شهری اهواز همزمان با اصفهان و شیراز آغاز شد اما به دلیل بازپرداخت نشدن اقساط وام، از اوراق مشارکت محروم بودیم و در نتیجه این خط تعطیل شد. بعد از سال‌ها با همت دستگاه قضایی، این گره باز شد و مقدمات فعالیت این خط در حال انجام است و امیدواریم به زودی بیش از یک هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان که فقط برای این پروژه قابل هزینه است، برای این پروژه در نظر گرفته شود.

وی با اشاره به ساخت هشت خیابان بیان کرد: در این دوره مدیریت شهری، ۷.۲ میلیون مترمربع آسفالت در شهر اهواز انجام شده است اما هنوز جای کار زیادی هست و باید این معضل رفع شود و نهضت آسفالت ادامه دارد.

امینی در خصوص مشکل دفع آب‌های سطحی گفت: اهواز مسطح است و بارش‌های شدید در زمان کوتاه موجب ماندآب در شهر می‌شود که طبیعی است. با اقدامات انجام‌شده، نقاط آبگیر به حداقل رسیده و میانگین ماندآب هم از هفت روز به نیم روز رسیده است.

وی ادامه داد: طبق استاندارد باید یک هزار و ۳۰۰ اتوبوس باید داشته باشیم اما در هیچ شهری این استاندارد رعایت وجود ندارد. باید حداقل ۶۵۰ دستگاه اتوبوس در اهواز داشته باشیم که ۲۴۱ اتوبوس خریداری شده است و ۲۱۴ اتوبوس هم در حال بازسازی است تا با مجموعه این اقدامات به میانگین کشوری نزدیک شویم. تعدادی ون نیز خریداری شده است.

شهردار اهواز با اشاره به انعقاد قرارداد محرومیت‌زدایی گفت: در ۳۲ محله کم‌برخوردار و غیررسمی به میزان ۷۶۰ میلیارد تومان کار شده است. پارکینگ طبقاتی طالقانی نیز جزو پروژه‌های نیمه‌کاره بود که با تلاش زیاد، به بهره‌برداری رسید.