حاشیه‌های پارک حاشیه‌ای در اردبیل

شهروندان اردبیلی نسبت به اجرای طرح پارک حاشیه‌ای معترض هستند، رئیس شورای شهر اردبیل از اجرای طرح «پارک حاشیه‌ای» در سطح شهر دفاع کرد و آن را اقدامی در راستای تحقق عدالت شهری و ساماندهی ترافیک توصیف کرد.

خبرگزاربسیج ، اردبیل: در حالی که شهروندان اردبیلی نسبت به اجرای طرح پارک حاشیه‌ای معترض هستند و آن را تحمیل هزینه‌ای اضافی به مردم در شرایط سخت اقتصادی کنونی می‌دانند، امروز میرمحمد سیدهاشمی، رئیس شورای شهر اردبیل در همایش ‌گرامیداشت روز صنعت حمل‌ونقل از اجرای طرح «پارک حاشیه‌ای» در سطح شهر دفاع کرد و آن را اقدامی در راستای تحقق عدالت شهری و ساماندهی ترافیک توصیف کرد.به گفته وی، هدف این طرح جلوگیری از پارک‌های نامنظم در معابر اصلی، افزایش نظم شهری و مدیریت بهتر فضاهای عمومی است. اجرای طرح پارک حاشیه‌ای می‌تواند درآمدی شفاف برای بهبود خدمات شهری ایجاد کند. همچنین بر اساس تأکید وی، نیم ساعت اول پارک در خیابان‌های اردبیل رایگان است.پارک حاشیه‌ای طرحی است که شورای شهر اردبیل جهت درآمدزایی تصویب کرده است و در قالب آن شهروندان اردبیلی به‌ازای توقف در حاشیه خیابان‌های شهر باید هزینه پرداخت کنند.سوال اینجاست شرکت متولی طرح پارک حاشیه‌ای از طریق چه سامانه‌ای و به چه صورت تشخیص می‌دهد که خودروها چه زمانی را صرف توقف در حاشیه خیابان‌ها می‌کنند.

مردم در این باره چه می‌گویند؟

یکی از شهروندان با بیان اینکه هیچ ضابطه مشخصی از قبیل رایگان بودن نیم ساعت اول پارک در طرح پارک حاشیه توسط شرکت متولی رعایت نمی‌شود،‌ می‌گوید: «افرادی در لباس مبدل، تلفن همراه به دست و در حین رانندگی از خودروهای پارک شده تصویربرداری می‌کنند و در همان لحظه پیامکی مبنی بر هزینه پارک در حاشیه خیابان برای شهروندان ارسال می‌شود و حتی فرد پارک کننده تهدید به جریمه توسط پلیس در صورت عدم پرداخت هزینه پارک می‌شود. وقتی حمل‌ونقل عمومی در شهر اردبیل معیوب است چطور می‌خواهند با اجرای این طرح مردم را به استفاده از حمل و نقل عمومی سوق دهند؟»شهروند دیگری می‌گوید: «در ظهر یکی از روزها به مدت 5 دقیقه در خیابان حافظ اردبیل توقف کردم و بلافاصله به ماشین بازگشتم و در ادامه متوجه پیامک درخواست پرداخت ۱۴۰ هزار تومان بابت پارک در خیابان شدم. این موضوع را متولیان شهر چطور توجیه می‌کنند؟ مستندات موضوع هم موجود است.»

مردم شورا را مقصر اجرای این طرح می‌دانند

یکی دیگر از اهالی شهر اردبیل بیان می‌کند: «این طرح را برای کنترل ترافیک در هسته مرکزی شهر انجام دادند اما طرح مربوطه در حال حاضر در اکثر خیابان‌های اصلی و خارج هسته مرکزی شهر از جمله حافظ، رضوان، فلسطین، معلم و... اجرا می‌شود. شرکت بدون مواجه مستقیم با مردم یک سری افراد را موظف کرده از پلاک خودروها عکس بگیرد و مبالغ دلخواهی را نیز جهت توقف از شهروندان دریافت کند. هیچ راه ارتباطی هم ندارند و باید به حال شورایی که با رای مردم انتخاب شده‌اند و بر علیه مردم تصمیم می‌گیرند، تأسف خورد.» مطابق بررسی‌های خبرنگار بسیج، برخی از رانندگان معتقدند سیستم پرداخت الکترونیکی به درستی عمل نمی‌کند و مأموران پارک حاشیه‌ای نیز در ساعات مختلف حضور منظمی ندارند. این موضوع باعث سردرگمی رانندگان و شکل‌گیری جریمه‌های ناگهانی شده است. همچنین برخی دیگر نیز اصل اجرای چنین طرحی را در شهر اردبیل که عمده مردم آن از دهک‌های معیشتی پایین بوده، ظلم در حق مردم است.در حالی که شورای شهر اجرای این طرح را گامی اساسی در جهت «عدالت شهری» می‌داند، بسیاری از شهروندان تصور می‌کنند که طرح فعلی عدالت را رعایت نکرده و بیشتر باعث فشار اقتصادی بر طبقات متوسط و کم‌درآمد شده است.پیگیری‌های خبرگزاری فارس در جهت شفاف‌سازی بیشتر موضوع پارک حاشیه‌ای تا زمان احقاق حقوق شهروندان اردبیلی ادامه خواهد داشت.