اولین مأموریت قطار اردبیل پس از سال‌ها انتظار

پس از ۲ دهه انتظار قطار اردبیل به ایستگاه رسید و حالا نخستین مأموریت این قطار تازه‌نفس، جابه‌جایی ۲۷۰ زائر به سمت حرم رضوی است.

خبرگزاری بسیج - اردبیل: پروژه‌ای که سال‌ها وعده آن داده می‌شد، امروز به سرانجام رسید و اولین قطار از اردبیل به سمت مشهد حرکت کرد و وعده‌ای که بیش از دو دهه روی زمین‌مانده بود، این بار رنگ واقعیت به خود گرفت اما این فقط یک حرکت قطار نبود؛ پایان یک انتظار طولانی و آغاز فصل تازه‌ای برای توسعه شمال غرب ایران است.کلنگ ساخت راه‌آهن اردبیل–میانه به طول ۱۷۵ کیلومتر، سال ۱۳۸۴ بر زمین زده شد قرار بود این مسیر ریلی طی یک دهه، اردبیل را به شبکه سراسری متصل کند، اما تأخیرها چنان کش آمد که مردم این استان تا امروز صبر کردند. سرانجام در هفتمین روز خردادماه ۱۴۰۵، عملیات اجرایی این پروژه ملی به پایان رسید و نخستین قطار مسافری در مسیر اردبیل–مشهد مقدس، حامل زائران بارگاه ملکوتی حضرت امام رضا علیه‌السلام، از ایستگاه راه‌آهن اردبیل راهی مشهد شد.این پروژه که از مطالبات تاریخی مردم استان به شمار می‌رود، در زمره سخت‌ترین طرح‌های ریلی کشور قرار دارد مسیر راه‌آهن از مناطق کوهستانی و صعب‌العبور می‌گذرد و مهندسان برای عبور از این موانع، ۶۲ دهنه تونل، پل‌های دره‌ای بزرگ و مرتفع‌ترین پل ریلی ایران را ساخته‌اند.

۲۲۰ هزار تن سیمان و ۳۵ هزار تن فلز؛ عددهایی که از عظمت پروژه می‌گویند

برای به سرانجام رساندن این پروژه، مقادیر حیرت‌انگیزی مصالح به‌کاررفته است؛ ۳۵ هزار تن آهن‌آلات، میل‌گرد و کابل، و ۲۲۰ هزار تن سیمان حجم عملیات آن‌قدر گسترده بوده که حتی در ایام جنگ و شرایط خاص کشور، یک روز پروژه تعطیل نشد این نشان از عزم ملی برای به پایان رساندن این طلسم شکنی زیرساختی دارد. گرچه این پروژه سال‌ها با کندی پیش می‌رفت، اما در دولت سیزدهم موردتوجه ویژه رئیس‌جمهور شهید، آیت‌الله رئیسی قرار گرفت سفر استانی او به اردبیل و تأکید بر تسریع در تکمیل پروژه، نقطه عطفی در روند اجرایی آن محسوب می‌شد. دولت چهاردهم نیز با روی کار آمدن مسعود پزشکیان، این مسیر را باقدرت ادامه داد؛ به‌طوری که در یک سال اخیر ۱۳ هزار میلیارد ریال برای تکمیل پروژه تزریق شد.

اولین حرکت؛ ۲۷۰ زائر، یک قطار و یک وعده تاریخی که عملی شد

پنجشنبه این هفته، در مراسمی با حضور استاندار اردبیل، جمعی از نمایندگان و مسئولان استانی و مدیران دستگاه‌های اجرایی، نخستین قطار مسافری با ۲۷۰ زائر حرم مطهر رضوی، اردبیل را به سمت مشهد مقدس ترک کرد.اما ماجرا به مسافران ختم نمی‌شود. فردا، نخستین‌بار صادراتی استان اردبیل از طریق این خط ریلی به سمت مرز رازی و کشور ترکیه بارگیری و ارسال خواهد شد و پیش‌بینی می‌شود سالانه ۲.۵ میلیون تن بار و ۶۰۰ هزار مسافر از این مسیر جابه‌جا شوند.همچنین افتتاح رسمی پروژه در روزهای آینده با حضور مقامات کشوری برگزار می‌شود با این حساب، نفس اقتصادی به‌زودی به این استان بازخواهد گشت.

از رونق اقتصادی تا اتصال به قفقاز؛ اردبیل روی ریل توسعه

علی نیک‌زاد، نایب‌رئیس مجلس شورای اسلامی، از وعده اتصال این خط ریلی به پارس‌آباد و نهایتاً به جمهوری آذربایجان، روسیه و چین خبر داد. اردبیل در آستانه تبدیل‌شدن به دروازه ایران به قفقاز است.

همچنین صدیف بدری، نماینده مردم اردبیل، نمین، نیر و سرعین در مجلس شورای اسلامی، در حاشیه این مراسم با تأکید بر اهمیت راهبردی این پروژه اظهار کرد: «راه‌آهن اردبیل، نقطه آغاز فصل تازه‌ای از توسعه زیرساختی استان خواهد بود و زمینه‌ساز رونق اقتصادی، افزایش سرمایه‌گذاری، توسعه گردشگری و تسهیل جابه‌جایی مسافران و زائران خواهد شد.» راه‌آهن اردبیل–میانه پس از دو دهه انتظار، سرانجام به ثمر نشست پروژه‌ای که با دشوارترین شرایط جغرافیایی و تنگناهای اعتباری دست‌به‌گریبان بود، امروز با حرکت نخستین قطار مسافری وارد فاز عملیاتی شده است. با افتتاح رسمی در روزهای آینده و آغاز صادرات ریلی از مرز رازی، افق تازه‌ای از توسعه، امنیت سفر و ترانزیت بین‌المللی برای شمال غرب کشور گشوده خواهد شد اکنون نگاه‌ها به سمت پارس‌آباد و پس از آن، به آن‌سوی مرزها دوخته شده است.