به گزارش خبرگزاری بسیج استان خراسان رضوی از مشهدمقدس، نژادحسین، عضو شورای اسلامی شهر و رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای شهر مشهد، با اشاره به ضرورت توسعه زیرساختهای خودروهای برقی در این کلانشهر اظهار کرد: با توجه به زیارتی بودن مشهد و حضور سالانه شمار زیادی از زائران و مسافران، تأمین زیرساختهای لازم برای استفاده از خودروهای برقی یک ضرورت جدی است.
وی افزود: مسیرهای منتهی به مشهد از سمت تهران، شهرهای شمالی و خراسان جنوبی به ایستگاههای شارژ خودروهای برقی مجهز شدهاند و شهروندان و زائرانی که با خودروهای برقی به مشهد سفر میکنند، به این زیرساخت نیاز دارند؛ بنابراین توسعه ایستگاههای شارژ در داخل شهر باید مورد توجه قرار میگرفت.
رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای شهر مشهد ادامه داد: بر همین اساس، شورای اسلامی شهر، شهرداری را مکلف به توسعه ایستگاههای شارژ خودروهای برقی کرد و در مرحله نخست، این طرح در پارکینگ پارک ملت اجرایی شد.
نژادحسین با اشاره به فعالیت سه دستگاه شارژ خودروهای برقی در پارک ملت گفت: با اضافهشدن دو دستگاه جدید، اکنون سه دستگاه شارژ در این مجموعه فعال است که هر دستگاه دارای دو گان بوده و امکان شارژ همزمان ۶ خودرو را فراهم میکند.
وی بیان کرد: علاوه بر پارک ملت، در پارکینگ پرستار و پارکینگ خسروی نیز هر کدام یک دستگاه شارژ خودروهای برقی فعال است و در مجموع پنج جایگاه شارژ تحت مدیریت شهری در مشهد وجود دارد که امکان شارژ همزمان ۱۰ خودرو را فراهم میکند.
عضو شورای اسلامی شهر مشهد با تأکید بر نقش بخش خصوصی در توسعه زیرساختهای خودروهای برقی گفت: فعالیت در این حوزه تنها به شهرداری محدود نمیشود و بخش خصوصی، مجموعههای مختلف و برخی نمایندگیهای خودرویی نیز نسبت به ایجاد ایستگاههای شارژ اقدام کردهاند.
وی از برنامهریزی برای ایجاد حدود ۳۰ جایگاه جدید در نقاط مختلف شهر خبر داد و افزود: در این زمینه با یکی از شرکتهای فعال مذاکراتی انجام شده و زمینهایی برای احداث ایستگاههای شارژ در اختیار این مجموعه قرار گرفته است.
نژادحسین ادامه داد: میدان پروما، میدان جانباز و محدوده شرقی پارک ملت از جمله نقاطی هستند که برای ایجاد جایگاههای جدید شارژ خودروهای برقی در نظر گرفته شدهاند.
رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای شهر مشهد خاطرنشان کرد: معاونت خدمات شهری و محیط زیست شهرداری نیز در حال پیگیری موضوع و آمادهسازی فراخوان برای استفاده از ظرفیت سرمایهگذاران بخش خصوصی است تا حدود ۲۰ جایگاه دیگر در سطح شهر ایجاد شود.
وی تصریح کرد: هدفگذاری مدیریت شهری این است که تا پایان سال، ۵۰ جایگاه شارژ خودروهای برقی در مشهد راهاندازی شود و این جایگاهها در نقاط مختلف شهر از جمله پارکها، پارکینگها، مراکز تجاری و مراکز تفریحی جانمایی شوند تا دسترسی شهروندان به زیرساخت شارژ تسهیل شود.
نژادحسین با اشاره به ضرورت استفاده از ظرفیت سرمایهگذاران بخش خصوصی اظهار کرد: تلاش میکنیم با ایجاد مشوقهایی از جمله واگذاری ظرفیتهای تبلیغاتی، زمینه مشارکت بخش خصوصی را فراهم کنیم تا هزینههای برق و بهرهبرداری تأمین شده و در عین حال منافع اقتصادی سرمایهگذاران نیز حفظ شود.
وی با بیان اینکه حملونقل جهان به سمت استفاده از وسایل نقلیه پاک در حال حرکت است، گفت: مشهد نیز باید متناسب با این روند، زیرساختهای مورد نیاز را توسعه دهد؛ چراکه کاهش آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و حرکت به سمت حملونقل پاک از اهداف مهم توسعه خودروهای برقی است.
عضو شورای اسلامی شهر مشهد افزود: افزایش هزینه سوخت، مشکلات مربوط به کیفیت بنزین و هزینههای تعمیر و نگهداری خودروها موجب شده گرایش بخشی از شهروندان به استفاده از خودروهای برقی افزایش یابد و مدیریت شهری باید زیرساخت لازم برای این تغییر را فراهم کند.
نژادحسین همچنین از پیگیری برای ورود تاکسیهای برقی به ناوگان حملونقل عمومی مشهد خبر داد و گفت: با چند مجموعه در این زمینه مذاکراتی انجام شده تا زمینه اضافهشدن تاکسیهای برقی به سیستم حملونقل عمومی شهر فراهم شود.
وی از پیشبینی مشوقهایی برای دارندگان خودروهای برقی در بودجه سال آینده خبر داد و افزود: مشوقهایی برای استفادهکنندگان از خودروهای برقی در دست بررسی است که میتواند در حوزه مراکز ترافیکی، پارکینگها و سایر خدمات شهری اعمال شود.
رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای شهر مشهد در پایان تأکید کرد: رویکرد مدیریت شهری حرکت شتابان به سمت حملونقل پاک است و توسعه زیرساختهای شارژ خودروهای برقی و پیشبینی مشوقهای لازم، با هدف افزایش استفاده از این خودروها، کاهش آلودگی هوا و حفظ محیط زیست دنبال میشود.